四肢中国汽车市集的年终“大考”，广州车展是展示实力的要害舞台。近日，江淮汽车携尊界S800、DEFINE平台两款原型车、悍途PHEV及瑞风RF8等多款重磅车型及全域线控奢睿底盘等立异技艺亮相，展示其向高端化、智能化转型的阶段性恶果。

受访者 供图

展车矩阵突显转型计谋

2025年1—10月，江淮汽车研发参加超30亿元，同比增长24%，参加强度超9%。本年江淮汽车苦求专利537件，其中503件为发明专利，在车路云协同、车谈级定位、自动驾驶场景生成等要害技艺上终端了打破。

在广州车展上，江淮汽车带来了粉饰轿车、SUV、MPV、皮卡四大品类的智能电动家具矩阵，基于DEFINE平台打造的两款用户共创原型车将不雅众的视线拉向翌日。

受访者 供图

四肢江淮汽车建立的面向翌日5年的智能新能源平台，DEFINE平台以“智能架构、奢睿底盘、智能座舱、智能支持驾驶”为四大技艺基座。两大共创原型车超等轿跑DEFINE-S与智能轻旅SUV DEFINE-X即是DEFINE平台翌日家具的具体呈现，从畅通与空间这两个维度，对DEFINE平台的花式范畴张开了全面探索。翌日，这一平台不错粉饰轿车、SUV、MPV全品类，兼容纯电、插混、增程多能源神志，针对环球不同地区适配“可感、可知、可用、可享”的智能技艺。

悍途PHEV基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造，是江淮汽车最新一代高能混动大皮卡，在提供坚强能源输出的同期，还具备了不低于100公里的纯电续航才能，知足了多场景出行需求。瑞风RF8则是MPV品系环球首款搭载华为车机的车型，构建了全场景的奢睿体验，同期还领有进取1000km的概括续航。

受访者 供图

瑞风RF8 PHEV四肢新能源计谋的首要落子，不仅展现了江淮汽车在智能化规模的深厚积蓄，其进化之路也长久与用户共创精良相接。不管是3DHT奢睿电混系统、德系底盘调校、尊享头等舱等中枢家具体验，已经定制化的前脸造型、智能车机、驾驶支持等个性化功能配置，皆是与用户深度共创的适度。行将推出的2026款车型，更将积极响运用户反映，在支持驾驶系统、内饰质感、座椅镇静性、智能车机交互体验、全感静谧等五大方面完成数十项重磅升级。

江淮与华为深度合作的尊界S800，无疑是江淮展台最谨防的明星。这款自主品牌“冲高”的超豪华车型，正在打破持久由国际品牌主导的百万级豪华轿车市集壁垒。

生态协同铸造破局之力

四肢自主品牌高端化“首屈一指”的品牌，尊界是江淮勇闯科技豪华“无东谈主区”的自我重塑。

江淮将尊界系列四肢“头号工程”，荟萃华为组建顶尖团队，引入了IPD、ISC等先进的搞定经过，新建智能超等工场，终端研发服从、品性管控的全场所升级。华为乾崑ADS智能驾驶与鸿蒙座舱的深度和会，搭配江淮调校的镇静底盘，既保留了智能科技的大致性，又持续了传统车企的造车质感。

受访者 供图

值得护理的是，车展前夜江淮高管出席华为乾崑生态大会，进一步明确两边协同立异旅途，这也预示着后续会有继尊界S800之后的全新旗舰家具出现。

四肢业内最早与华为达成计谋合作的车企之一，江淮汽车的合作不仅停留在技艺层面，更深入到家具研发界说与企业搞定经过的重构。江淮系统引入并实施了先进搞定经过，牵引企业里面进行真切的经过化组织变革和数字化转型。

就在10月，江淮还与汽车产业链另一家“头部”企业达成精良妥洽。江淮与宁德期间签署深化持久计谋合作契约，两边基于江汽集团“集成化汇聚化”的极品供应链计谋，矍铄持久宗旨，弘扬各自产业上风，终端资源协同与上风互补，合作将触及能源电板研发、生意新模式落地和国外市集开辟等多方面。

这是江淮汽车更以绽放合作的生态协同模式，打破传统供应链干系，引颈中国汽车产业深度参与环球竞争。

@点评

透过广州国际车展不错看到，江淮不仅有技艺恶果、有家具亮点，更善于倾听用户的声息，贯串五年举办的“JAC DAY”环球粉丝嘉年华，将家具展示升华为有温度、有故事的文化体验，为塑造环球化、高端化品牌奠定基础。

江淮汽车代表了传统汽车企业加快向电动化、智能化转型的讲求实施，更以绽放的心态融入智能生态、担起朝上解围的职责。面向“十五五”，江淮汽车已明确矍铄不移向智能网联新能源汽车标的转型。在“百万销量、千亿营收”的计谋琢磨指导下，这家有着61年造车底蕴的企业正在新赛谈上蓄势待发。

南边+记者 魏泓泉